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En réponse à :

Détection des pannes d’allumage sur les 2CV en 6 volts

, par Gelot Jean Marie

Bonjour ; je faire fontionner un moteur 2 cv de 1965 simplement avec la bobine et la batterie sans passer par le circuit et le régulateur car je veux motoriser provisoisement une locomotive de jardin. Donc 2 fils gris sortent du moteur, et un autre en jaune. Ma bobine à une borne + et une - avec (...)

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