Détection des pannes d’allumage sur les 2CV en 6 volts

Bonsoir,
Faites le test en ayant débranché les deux cosses 9a et 9b de la bobine.
Regardez les tensions en 9a et 9b par rapport au + et à la masse, rupteur ouvert puis fermé.
Refaites le test en ayant branché les cosses sur la bobine.

Autre test possible, sortir une bougie, la poser sur une masse et regarder si une étincelle jailli en tournant le volant du moteur.
Cordialement.